2024-09-02 17:30:10|來(lái)源:巴渝車(chē)網(wǎng)|類(lèi)型:原創(chuàng)|編輯:cliff|瀏覽(17773)
2024年成都車(chē)展沃爾沃汽車(chē)攜手豪華新能源陣容驚艷亮相,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)成都一直都是全國(guó)車(chē)輛保有量最高的城市,新能源的占比已經(jīng)過(guò)半。此番沃爾沃與知名物理學(xué)家、企業(yè)家張朝陽(yáng)先生對(duì)產(chǎn)品的安全、技術(shù)、科技、豪華等進(jìn)行剖解,現(xiàn)場(chǎng)金句不斷。
自沃爾沃誕生97年來(lái),汽車(chē)安全一直是沃爾沃的使命,從1959年發(fā)明三點(diǎn)式安全帶,1970年成立交通事故研究團(tuán)隊(duì)以來(lái),安全標(biāo)簽的歷久彌新成為眾多品牌的堅(jiān)定安全的守護(hù)者。無(wú)論是燃油車(chē)型還是新能源純電車(chē)型,,都不能簡(jiǎn)化測(cè)試流程或者降低測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。因此,在主打“唯快不破”的電氣化時(shí)代,沃爾沃汽車(chē)仍然秉持穩(wěn)扎穩(wěn)打的態(tài)度。
產(chǎn)品上沃爾沃插混搭載同級(jí)原生研發(fā)電氣化的P1+P4架構(gòu),采用前油后電、電池中置布局,結(jié)構(gòu)層面對(duì)電池形成360°防護(hù),追尾時(shí)撞不到電池,相對(duì)“油改電”平臺(tái)車(chē)型更安全。在國(guó)標(biāo)基礎(chǔ)上,沃爾沃增加了對(duì)電池Pack形變量的控制要求(電池Pack形變不超過(guò)5%),從源頭降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)內(nèi)品牌主流走的是P1加P3的路線(xiàn)強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性,沃爾沃插混擁有極具領(lǐng)先性的P1+P4(前置ISG電機(jī)+后驅(qū)電機(jī))雙電機(jī)架構(gòu),前后軸獨(dú)立驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),智能四驅(qū)精準(zhǔn)控制前后輪扭矩分配,提升操控穩(wěn)定性。高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)聯(lián)合輸出,實(shí)現(xiàn)335kW綜合最大功率,709N·m綜合最大扭矩,加速性能更強(qiáng)(S90:4.9s;XC90:5.4s;XC60:5.0s),進(jìn)一步提升操控極限。
沃爾沃汽車(chē)電氣化產(chǎn)品矩陣已初具規(guī)模。插電式混動(dòng)家族,兼顧性能和長(zhǎng)距離駕駛需求;EM90、EX30、EX90布局三大新細(xì)分市場(chǎng)。完善的產(chǎn)品布局能夠適應(yīng)不同細(xì)分市場(chǎng)、不同用戶(hù)的需求。插混車(chē)型采用高效的電池組+大容量油箱設(shè)計(jì)+先進(jìn)的能量管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)油電并行最優(yōu)配置??捎涂呻?,綜合續(xù)航超1,000公里,能耗更低,從產(chǎn)品本身入手解決里程焦慮問(wèn)題。
沃爾沃的插混蓉城亮相代表沃爾沃汽車(chē)想要提供給用戶(hù)的安全感,不僅是產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn),也是品牌價(jià)值;不僅是物理安全,也是心理安全;不僅是購(gòu)買(mǎi)理由,也是精神向往。一個(gè)品牌的使用和日常息息相關(guān),用本次成都車(chē)展沃爾沃的Slogan來(lái)總結(jié)就是:唯愛(ài)與生命不可辜負(fù)。
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