近日東風(fēng)日產(chǎn)旗艦家轎——天籟，和新能源車型艾睿雅開啟了雙車體驗試駕！“雙車試駕“別具一格，不僅能體驗全新天籟的舒適升級，同時艾睿雅的體驗更能契合新能源市場用戶新選擇！
燃油時代的“王者“——全新天籟
本次試駕的全新天籟可謂是改變頗多，迎合消費者更高需求，全新天籟可謂是換裝上陣!“旗艦”之名不是道聽途說！動力系統(tǒng)上采用2.0T的可變壓縮比“超變擎”，配上雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，最大243馬力，峰值扭矩371牛米，沒有任何新能源介入，如此龐大的一臺B級車，百公里油耗居然是8升一下！
在試駕過程中無論是高速路況還是崎嶇山路，車型動力毋庸置疑，換擋平順沒有拖拽趕，這得益于全新天籟配備8速CVT變速箱，在寬闊的道路上還可體驗到到2.0T超變擎的澎湃聲浪！
東風(fēng)日產(chǎn)天籟的“大沙發(fā)”人盡皆知 ，新天籟的人體工學(xué)零重力座椅依然是它的特點之一！無論是駕駛還是后排乘坐都是舒適區(qū)。
時代進步消費需求升級，新天籟內(nèi)飾座艙也是全新上線。12.3英寸懸浮式觸控大屏，不僅視覺與顯示效果滿分，觸控靈敏度和反應(yīng)速度，能與時下最具車機特色的新能源并齊。配備這套Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，支持高德在線導(dǎo)航、AR實景導(dǎo)航、語音控制、4G車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、WIFI熱點、手機APP遠程控制等能力，再配上ProPLIOT的L2級自動駕駛輔助功能，智能化領(lǐng)域，在同級可謂是優(yōu)秀之選！
純電車型新秀——艾睿雅
從傳統(tǒng)燃油換到純電新秀——艾睿雅車上！有一種“奇妙”感覺，關(guān)閉車窗后安靜的車內(nèi)只能聽見自己的“呼吸聲”！而且外觀也是時下最具流行的輪廓。大尺寸“無進氣隔柵”的前臉是外觀的“靈魂”所在?？傊@款純電艾睿雅是非常符合大眾審美。
新能源車型的主要“命脈“三電！東風(fēng)日產(chǎn)在此上掌握著三電核心技術(shù)，不依賴任何供應(yīng)商。車型的核心部分都源于自己的研發(fā)。
在試駕過程中能感受到新能源車型的安靜，而且大多新能源車型的后排乘坐都會有暈車的感覺。東風(fēng)日產(chǎn)有著非常扎實的調(diào)教技術(shù)，在艾睿雅車上乘坐舒適度猶如“燃油“車型。
市場中新能源車型的座艙都要設(shè)計的科技感，艾睿雅這款車型可以說是純電車型中座艙獨具一格！創(chuàng)新的貫穿式前排地臺、配上可前后移動一定距離的大尺寸扶手箱，前排就是一個“魔術(shù)場“！
在科技上新能源是標(biāo)配，艾睿雅搭載ProPILOT的L2+級別自動輔助駕駛，配備12.3英寸觸控大屏，并帶Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，這就是科技與新秀的完美融合。讓小編很驚訝是這款車型有著435馬力和600牛米最大扭矩，想體驗到更多的駕駛“樂趣“，在條件允許的情況下艾睿雅都能滿足！
我們熟知當(dāng)下市場中新能源車型對消費者的需求，與此同時日產(chǎn)在這新能源研發(fā)上也推出過插混車型，在未來日產(chǎn)將會推出10款電驅(qū)車型。燃油車型也不會就此停下，市場消費中依然有它的粉絲。隨著市場銷量的占比提升，新能源戰(zhàn)略布局已全面開展。
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