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重慶盤山道路上吉利銀河E5還能舒適嗎?

2024-08-22 16:17:55|來源:巴渝車網(wǎng)|類型:原創(chuàng)|編輯:cliff|瀏覽(28444)

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8月21日,重慶以一抹不易察覺的溫熱輕擁著這座山城,吉利銀河E5在此拉開了其山城征途的序幕,作為GEA架構(gòu)孕育的首款車型,銀河E5不僅承載著創(chuàng)新的使命,更是五年匠心獨運、百億巨資傾注的結(jié)晶!

銀河E5采用CTB電池車身一體化技術(shù)的首次融入,賦予了E5的平衡之美——50:50的黃金軸荷比,擁有更出色的整車穩(wěn)定性,提高車輛過彎時的操控性能和速度極限。無論駕控和乘坐舒適度都具備。山城的道路以其蜿蜒曲折的道路聞名遐邇,每一道坡、每一個彎,都是對駕駛者技藝與車輛性能的極致考驗,亦是展現(xiàn)車輛舒適與性能并重的最佳舞臺。銀河E5,在這片充滿挑戰(zhàn)與魅力的道路上,將如何以它卓越的操控性能與乘坐舒適度展現(xiàn)?都將在即將到來的試駕之旅中,揭曉那令人期待的答案!

自南坪新電碼銀河4S店的啟程,穿越都市叢林的探險,終點直指渝北自然秘境——天池百花谷,全程綿延七十余公里,這一路穿梭于繁華街區(qū)的擁堵脈絡(luò),繼而躍上內(nèi)環(huán)快速通道,及至山腳,蜿蜒曲折的盤山坡道緩緩鋪展,向云端的仙境邁進。

提及新能源車型的“后排暈車魔咒”,此番試駕之旅卻成了它華麗轉(zhuǎn)身的舞臺。三分之一的旅程,是盤旋于崇山峻嶺之間,而車內(nèi),卻是一片寧靜致遠的天地。那曾被訛傳的“暈車詛咒”,在這輛車的超控性能面前,悄然瓦解。在崎嶇山路間輕盈跳躍,每一次轉(zhuǎn)向、加速讓后排的乘客仿佛置身于移動的云端,享受著前所未有的舒適與平穩(wěn),暈車之感,早已隨風而逝。

銀河E5不僅是開起來駕控感受好,而且車輛顏值也是在同級里面的翹楚,車輛外觀設(shè)計,從亮相開始就得到了市場消費者的青睞,得益于其吉利全球化的設(shè)計理念,車身線條流暢而富有張力,每一種車身顏色都取自不同國家的時間,既展現(xiàn)了新能源汽車的未來感,又不失傳統(tǒng)汽車的穩(wěn)重與大氣。

車輛前臉采用了封閉式格柵設(shè)計,搭配犀利的LED大燈組。最驚喜的是一輛新能源車型可達到的極致戶外使用,銀河E5車頭部分設(shè)計了外放音響,在露營或音樂派對等場景下,不用外置音箱也能享受音樂帶來的快樂!同時也可對外放電,作為休閑的西區(qū)城市,戶外麻將機簡直是一大娛樂亮點!

吉利銀河E5的車身尺寸長寬高分別為4615×1901×1670mm,軸距為2750mm。雖然銀河E5定位于緊湊SUV車型,但車內(nèi)空間有著中型SUV的空曠!后排標準身材的乘員,翹上二郎腿都有著寬??臻g。同時車輛的儲物空間也是非常多,有著30多處的儲物空間,瞬間化身為移動”倉儲“!

車機是 銀河E5的一大亮點,尤其是在同級車型中智能搭載實屬第一!Flyme Auto車機芯片搭載自研的龍鷹一號,整體性能卓越,AI算力更是高通8155芯片的2倍,語音交流回應(yīng)流暢,也可同時回復(fù)多個指令,車輛每一個位置都可以語音喚醒且識別流暢。

銀河E5提供兩款規(guī)格各異的車型,CLTC標準下的電池組,續(xù)航分別為440km與530km,尤為矚目的是那被譽為“神盾短刀”的電池組,它不僅是技術(shù)的結(jié)晶,更是安全的守護神。吉利官方自豪地宣布,在安全性、循環(huán)壽命、快充效率以及低溫環(huán)境下的放電性能上,這款電池均實現(xiàn)了里程碑式的飛躍。20分鐘內(nèi),便能將電量從30%迅速充盈至80%的飽滿狀態(tài),讓每一次啟程都滿載希望,無懼遠方。

銀河E5提供兩款續(xù)航,CLTC標準下的電池組,續(xù)航分別為440km與530km,尤為矚目的是那被譽為“神盾短刀”的電池組,它不僅是技術(shù)的結(jié)晶,更是安全的守護神。吉利官方自豪地宣布,在安全性、循環(huán)壽命、快充效率以及低溫環(huán)境下的放電性能上,這款電池均實現(xiàn)了里程碑式的飛躍。20分鐘內(nèi),便能將電量從30%迅速充盈至80%的飽滿狀態(tài),讓每一次啟程都滿載希望,無懼遠方。

在10萬多起售價格的至15萬以內(nèi)新能源車型中銀河E5無論是外觀設(shè)計上,智能搭載以及車輛續(xù)航上都非常能打!尤其是GEEA 3.0的電子電氣架構(gòu)、Flyme Auto和神盾短刀電池等最新的科技一應(yīng)俱全,以及增加了L2級別輔助駕駛和舒適的座椅按摩功能等,著實讓消費者在這個級

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