7月15日，馭見(jiàn)致美，探尋一城風(fēng)華——DBX渝城私享品鑒會(huì)于阿斯頓·馬丁汽車(chē)重慶展廳完美落幕，作為阿斯頓·馬丁品牌107年傳奇歷程中的首款SUV，DBX不僅傳承了阿斯頓·馬丁一貫堅(jiān)持的“惟·美”主張，給人以氣勢(shì)磅礴之美感，同時(shí)突破車(chē)型界限，創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)地駕控性能和GT跑車(chē)的優(yōu)雅舒適性能完美兼容，以不斷探索前行的風(fēng)范，展現(xiàn)“拓界型格之美”。DBX的到來(lái)，掀開(kāi)了阿斯頓·馬丁嶄新的歷史篇章。

阿斯頓·馬丁首款SUV——DBX奢華內(nèi)飾細(xì)節(jié)的奢華內(nèi)飾細(xì)節(jié)，超越同級(jí)的車(chē)內(nèi)空間與多種源自傳統(tǒng)、不斷創(chuàng)新的內(nèi)飾材質(zhì)，將至臻至美的英倫工匠技藝、充滿設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的內(nèi)飾質(zhì)感與絕佳人機(jī)工程設(shè)計(jì)帶來(lái)的日常實(shí)用性完美融合，品牌“惟·美”精髓一展無(wú)遺。

以“美于臻享”作為品牌核心之一的阿斯頓·馬丁，在DBX設(shè)計(jì)之時(shí)，將超豪華產(chǎn)品客戶調(diào)研的多方面反饋與品牌百年的精致內(nèi)飾設(shè)計(jì)與制作技藝完美結(jié)合：超越同級(jí)的車(chē)內(nèi)空間，驚人地將人機(jī)工程設(shè)計(jì)要求涵蓋從人體模型中身材最嬌小的5%人群到最高99%人群的人體模型，以前所未有的極致工程目標(biāo)設(shè)定讓每一個(gè)用戶都能擁有賓至如歸的舒適感受；車(chē)內(nèi)所使用的奢華材質(zhì)，從品牌傳統(tǒng)的皮革定制工藝、到業(yè)界前所未見(jiàn)的內(nèi)飾雕塑鑲嵌與創(chuàng)新材質(zhì)的天窗遮陽(yáng)簾，阿斯頓·馬丁以匠心工藝與前沿科技打造出讓每一個(gè)客戶都能賞心悅目的DBX座艙。

阿斯頓·馬丁為DBX打造了品牌歷史上第一個(gè)為四門(mén)車(chē)型量身定制的全新底盤(pán)，這一工程杰作也使得造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)得以同時(shí)追求車(chē)內(nèi)空間與外部造型比例這對(duì)原本相互矛盾的要求。在阿斯頓·馬丁執(zhí)行副總裁兼首席創(chuàng)意官馬雷克·賴克曼先生（Marek Reichman）的帶領(lǐng)下，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)竭盡所能地滿足來(lái)自SUV客戶的車(chē)內(nèi)空間需求，而超越同級(jí)的軸距長(zhǎng)度除了保證車(chē)內(nèi)空間可以得到最大限度的優(yōu)化，也保持了DBX如跑車(chē)一般的凌厲設(shè)計(jì)線條與外觀比例。

作為品牌歷史上第一臺(tái)SUV車(chē)型，阿斯頓·馬丁的工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)花費(fèi)長(zhǎng)達(dá)6個(gè)多月的時(shí)間精心設(shè)計(jì)了DBX的駕駛位置與方向柱位置，以充分兼容來(lái)自GT與跑車(chē)車(chē)型的運(yùn)動(dòng)靈活性與屬于SUV的日常實(shí)用性，保證DBX的駕乘者擁有清晰的視野與極強(qiáng)的控制感，以及對(duì)于各種車(chē)內(nèi)控制裝置與顯示屏的觸手可及、清晰可見(jiàn)。此外，阿斯頓·馬丁的工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還特別讓DBX優(yōu)雅纖長(zhǎng)的引擎蓋出現(xiàn)在了駕駛位置的視野之中，確保駕駛者能夠以引擎蓋位置為參考，在都市的擁擠車(chē)流中輕松掌控DBX的整車(chē)尺寸感。

阿斯頓·馬丁的工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)懂得，于SUV而言，絕佳的視野是增強(qiáng)駕駛信心的關(guān)鍵因素。DBX苦心研究駕駛位置所帶來(lái)的駕馭感受，不僅為了給客戶帶來(lái)無(wú)與倫比的安全感，也為了保持阿斯頓·馬丁一如既往的運(yùn)動(dòng)操控和駕駛參與感，既能滿足駕駛者的日常駕駛，也能迎合愛(ài)好者們對(duì)野性駕馭的追求。

在座艙中找到最優(yōu)解的駕駛位置只是阿斯頓·馬丁工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造完美座艙的第一步，對(duì)于座艙中的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，阿斯頓·馬丁也不遺余力，精致奢華的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)元素貫穿整個(gè)座艙，多維度展現(xiàn)“惟·美”理念。

DBX座艙前部的儀表板，也是阿斯頓·馬丁工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精心打磨的重點(diǎn)區(qū)域，每一個(gè)按鍵和旋鈕，都經(jīng)過(guò)精心布局與設(shè)計(jì)，加強(qiáng)車(chē)內(nèi)的空間感和豪華感，使得用戶在進(jìn)入座艙的瞬間，便能感受到一種阿斯頓·馬丁品牌車(chē)型熟悉的愉悅感。而這一切都經(jīng)過(guò)品牌內(nèi)外部團(tuán)隊(duì)、咨詢專(zhuān)家與部分客戶的廣泛測(cè)試，其中包括阿斯頓·馬丁的女性咨詢委員會(huì)（Female Advisory Board）以及由不同年齡和不同性別的超豪華客戶人群組成的多個(gè)“客戶前瞻研究組”。寬廣的儀表板設(shè)計(jì)無(wú)縫集成了全新設(shè)計(jì)的TFT顯示屏，在擁有現(xiàn)代大尺寸極致視覺(jué)效果的同時(shí)，保持了品牌一貫傳承的內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)雅流線。不僅如此，DBX還擁有一項(xiàng)獨(dú)一無(wú)二的內(nèi)飾細(xì)節(jié)——融合“拱橋”設(shè)計(jì)風(fēng)格的中控臺(tái)，這個(gè)懸浮式的中控臺(tái)輔以兩側(cè)極富雕塑質(zhì)感的“飛拱”內(nèi)飾鑲嵌，以優(yōu)雅且具有雕塑感的細(xì)節(jié)展現(xiàn)DBX優(yōu)雅奢華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)哲學(xué)，同時(shí)中控臺(tái)“拱橋”下方還提供了超大存儲(chǔ)空間，無(wú)論是手提包還是1.5升的大水瓶，都可輕松收納，將空間設(shè)計(jì)與美學(xué)追求的融合提升到了一個(gè)嶄新的境界。

DBX的后排座艙設(shè)計(jì)是整車(chē)設(shè)計(jì)中最為重要的一點(diǎn)。DBX的后座采用了“劇院式”座位布局，在實(shí)現(xiàn)后排乘客乘坐空間專(zhuān)屬感的同時(shí)，也保證了后排乘客在與前排交流時(shí)不用向前傾斜身體，讓座艙內(nèi)的每一位駕乘者都能體驗(yàn)到DBX的包容感。同時(shí)，阿斯頓·馬丁的工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也充分考慮到了兒童在乘坐DBX的舒適性需求，多組不同年齡段的兒童被邀請(qǐng)前往阿斯頓·馬丁的設(shè)計(jì)工作室親身測(cè)試并分享自己在DBX車(chē)內(nèi)的乘坐體驗(yàn)、上下車(chē)是否輕松等感受。

這些精心打造座艙空間與設(shè)計(jì)質(zhì)感的研發(fā)過(guò)程保證了DBX擁有超越同級(jí)的前后排腿部空間與頭部空間，而同級(jí)未見(jiàn)、無(wú)中央隔擋的全尺寸全景天窗輔以寬大側(cè)窗設(shè)計(jì)也保證了車(chē)內(nèi)感官空間的視覺(jué)體驗(yàn)極佳。得益于百年跑車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，阿斯頓·馬丁將跑車(chē)內(nèi)飾中的優(yōu)化設(shè)計(jì)與技術(shù)解決方案完美運(yùn)用到DBX之上，來(lái)保證DBX的同級(jí)別競(jìng)品無(wú)法比擬的膝部與腿部空間。這種前所未見(jiàn)的乘坐空間感受與通透感官體驗(yàn)，將一并打造阿斯頓·馬丁DBX座艙內(nèi)專(zhuān)屬于您的“惟·美”空間。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，基于全新底盤(pán)打造的DBX搭載4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率404kW（550Ps），峰值扭矩700Nm，并配有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間僅4.5s，極速可達(dá)291km/h。傳動(dòng)部分，匹配9速自動(dòng)變速箱。同時(shí)，主動(dòng)排氣系統(tǒng)發(fā)出的聲浪具有鮮明的阿斯頓·馬丁特征，能根據(jù)不同情況呈現(xiàn)或柔和或響亮的多種風(fēng)格。

DBX延續(xù)了品牌一貫的英倫格調(diào)，很好的兼顧了奢華感與運(yùn)動(dòng)感，為消費(fèi)者提供了新的選擇。阿斯頓·馬丁入渝九年來(lái)，秉承阿斯頓馬丁百年英倫皇室御用品牌服務(wù)精髓，創(chuàng)造以客戶為中心的完美體驗(yàn)，讓客戶能夠真正感受到阿斯頓馬丁所帶來(lái)的力量，美感，靈魂。