12月6日，2020南京秦淮?城墻馬拉松活力開(kāi)跑。作為賽事指定用車(chē)，東風(fēng)悅達(dá)起亞凱酷（K5）與2000名跑者一起，以南京明城墻為主賽道，競(jìng)逐了全長(zhǎng)17.5km的賽程。

與Z世代同頻的追風(fēng)er

從悅動(dòng)·新門(mén)西出發(fā)，過(guò)城門(mén)，一款潮酷張揚(yáng)的B級(jí)車(chē)，引領(lǐng)著一群穿著五彩T恤的跑友，沿著斑駁蜿蜒的明城墻一路前行。古都金陵的初冬山水、秦淮河的潺潺吟唱、巍巍城墻的時(shí)光印記，城市生活方式的BGM，伴著賽道邊緊湊激烈的戰(zhàn)鼓聲、戰(zhàn)士的吶喊聲，一起涌入周末的南京城。

活動(dòng)過(guò)程中，凱酷（K5)不僅作為指定用車(chē)起到引領(lǐng)作用，還與“漢服美女”、“城墻勇士”等一起為跑友們加油助威，并為跑友提供補(bǔ)給及保障。“把凱酷（K5）的年輕氣質(zhì)與運(yùn)動(dòng)精神傳達(dá)給更多人”，江蘇交通廣播網(wǎng)《1011車(chē)世界》的主持人龔振作為參賽KOL，這樣評(píng)價(jià)這款年輕的B級(jí)車(chē)。

實(shí)際上凱酷（K5）的后視鏡不是第一次留下年輕人的身影。從K-Pose挑戰(zhàn)，到“該你出色”代言人選拔；從知乎核真實(shí)驗(yàn)室，到南京秦淮?城墻馬拉松，一系列有趣好玩的活動(dòng)中，凱酷（K5)一直是與年輕人玩在一起的同頻伙伴。

聚焦“新三大件”的實(shí)力選手

長(zhǎng)跑靠實(shí)力，凱酷（K5）也不例外。區(qū)別于“發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱”的老三大件，凱酷（K5）以“顏值、動(dòng)力、智能”新三大件，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)賽道上，收獲了大批年輕人的青睞，預(yù)售期間即斬獲10615份訂單，上市不到兩月總銷(xiāo)量破萬(wàn)。

從集慶門(mén)到東水關(guān)，南京老城南風(fēng)雅璀璨，或輕松寫(xiě)意，或樓宇林立。但在馬拉松途中，凱酷（K5）始終是顏值亮眼的“驚鴻一瞥”?！靶奶健盠ED日間行車(chē)燈、俯沖式低趴前臉，配合溜背設(shè)計(jì)，再加上極富肌肉感的流暢線條，使得車(chē)身整體修長(zhǎng)動(dòng)感，散發(fā)出一種區(qū)別于常見(jiàn)油膩B級(jí)車(chē)的高級(jí)感。

正如馬拉松運(yùn)動(dòng)需要有超高的身體機(jī)能，凱酷（K5）提供270T和380T兩種動(dòng)力選擇，助力用戶(hù)“穩(wěn)穩(wěn)”跑贏全場(chǎng)。其中，270T(1.5T)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全球獨(dú)創(chuàng)的第四代CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，匹配7DCT變速箱，最高功率為170馬力，最大扭矩為253牛?米，百公里綜合油耗僅為5.6升。380T(2.0T)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大功率高達(dá)240馬力，最大扭矩353牛?米，性能強(qiáng)勁，一觸即發(fā)。

智能方面，功能比同級(jí)多出40%的智能駕駛輔助系統(tǒng)，絕對(duì)是讓年輕人享受安全便捷駕駛的神助攻。凱酷（K5）提供FCA前方防撞輔助、LKA車(chē)道保持輔助、NSCC導(dǎo)航為基礎(chǔ)的智能巡航控制、全景影像、DAW駕駛員疲勞提醒等功能，無(wú)論路況如何，都能從容應(yīng)對(duì)，安全滿格。此外，凱酷（K5）還搭載百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，JBL豪華音響（7揚(yáng)聲器）等娛樂(lè)設(shè)備，讓旅途更有趣。

穿梭于擁有650多年歷史的明城墻，南京秦淮·城墻馬拉松古今交錯(cuò)、動(dòng)靜相宜。而憑借著好車(chē)好價(jià)好服務(wù)，凱酷（K5）始終與年輕人同行。