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大家最關(guān)心的小鵬G9 800V超快充7個問題,小鵬來解答

2022-08-19 19:07:36|來源:巴渝車網(wǎng)|類型:原創(chuàng)|編輯:cliff|瀏覽(73506)

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[導(dǎo)讀]本周,小鵬超級補能發(fā)布會的小鵬G9超快充演示環(huán)節(jié),收獲了大量的關(guān)注與好評。小鵬G9作為全球充電最快的量產(chǎn)電動車,搭載了國內(nèi)首個車樁量產(chǎn)的800V超快充平臺,配合小鵬自建的超快充樁可做到車樁結(jié)合,最快可以實現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航200公里,充電10%-80%進入15分鐘時代,大家對于如燃油車加油般的充電體

本周,小鵬超級補能發(fā)布會的小鵬G9超快充演示環(huán)節(jié),收獲了大量的關(guān)注與好評。小鵬G9作為全球充電最快的量產(chǎn)電動車,搭載了國內(nèi)首個車樁量產(chǎn)的800V超快充平臺,配合小鵬自建的超快充樁可做到車樁結(jié)合,最快可以實現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航200公里,充電10%-80%進入15分鐘時代,大家對于如燃油車加油般的充電體驗都十分期待。


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本文梳理了鵬友們最為關(guān)心的幾個問題,方便大家閱讀和了解小鵬G9 800v超快充的相關(guān)情況。


Q采用800V超快充,對電池壽命有何影響,是否會損傷動力電池?
A
電池系統(tǒng)800V電壓是由多串單體串聯(lián)組成。分解到每一串單體,電壓并不高,對于單體電芯來說,還是按照常規(guī)電壓窗口使用,所以單一維度的電壓升高不會影響電池壽命。
小鵬汽車的電池系統(tǒng)有完善的軟硬件防護功能,可以在有異常電壓或電流沖擊的情況下及時保護電池,避免電池受損。常規(guī)充放電工況,電池系統(tǒng)內(nèi)各部件是按照高壓及超充規(guī)格設(shè)計,可以保證電池的壽命和安全。
并且,一方面電芯按照超充倍率專門設(shè)計,通過應(yīng)用先進的6系三元材料與超充熱設(shè)計,率先在G9上搭載電芯高倍率充電技術(shù);另一方面小鵬汽車制定了相匹配的系統(tǒng)設(shè)計、充放電控制策略及熱管理策略,確保電芯在用戶使用期間滿足電池的全生命周期壽命指標。

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Q小鵬G9使用800V超快充,例如在雨天充電安全嗎?
A
:關(guān)于電動汽車能否在下雨天戶外充電是很多人都比較關(guān)心的問題。首先,小鵬汽車針對充電口及連接系統(tǒng),在插槍后均滿足國標IP55要求,確保即使雨天充電也無風(fēng)險,新一代液冷充電槍的槍身本體防護能力更高達IP67,同時充電座設(shè)計有排水結(jié)構(gòu),可將雨水及時排出,不會影響充電功能及整車安全。
而且小鵬G9整車高壓器件均滿足IP67要求,其中電池包更是滿足IP68標準,確保在極端環(huán)境下也無進水風(fēng)險;并且,整車會對絕緣進行實時監(jiān)測,確保即使漏電也能在第一時間切斷電源;同時所有高壓部件均與車身連接,確保高壓器件電位均衡,即使漏電也無觸電風(fēng)險,大家放心使用。


Q
在使用800V超快充時,是否會產(chǎn)生輻射對人體產(chǎn)生傷害?
A
需要明確的是,小鵬G9高壓充電使用的直流電,直流電的傳輸方向固定,沒有變頻。也就是說直流電產(chǎn)生的磁場是恒定磁場,不是電激發(fā)產(chǎn)生電磁輻射,對人體的健康是沒有損害的,大家可以放心。
并且,電動汽車的電磁輻射大多數(shù)來自于汽車本身搭載的電子設(shè)備,這和燃油車沒有什么區(qū)別。電動汽車是成熟行業(yè),上市產(chǎn)品均經(jīng)過政府相關(guān)部門的嚴格質(zhì)檢,肯定合格后才能投放市場,大家可以再次放心。

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Q充電5min,續(xù)航200km,屬于什么水平?目前新能源汽車的普遍充電速度大概多快?
A
現(xiàn)在的量產(chǎn)電動車基本上都是在400V、250A的水平,充電功率基本上在100kW左右,充電的速度大概5分鐘續(xù)航增加50-60公里。行業(yè)先進的水平大概在250kW左右,基本上能夠?qū)崿F(xiàn)5分鐘120-150公里左右的水平,已經(jīng)屬于非??斓牧?。而小鵬G9可以做到充電5分鐘續(xù)航200公里,充電10%-80%進入15分鐘時代,在全球量產(chǎn)電動車中都可謂最快。


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Q是不是充電越快,電量越虛?
A
電池電量是通過SOC直觀體現(xiàn)出來的。小鵬汽車通過高精度的傳感器采集充電過程中的各項數(shù)據(jù),利用自研高精度SOC算法,確保無論多大的充電電流,充電功率,都可以保證SOC偏差在5%以內(nèi)。即電池實際電量和儀表顯示電量誤差都是合理范圍之內(nèi),用戶直接看到的電量真實可靠,不會出現(xiàn)虛標的情況。在相同充電功率下,800V高壓平臺所需的充電電流更小,充電回路的充電損耗小,實際充入到電池的電量更多,充電效率更高。



Q
使用480kW超快充樁,充電費和服務(wù)費會漲價嗎?
A
目前和現(xiàn)在的收費標準是一樣的。


Q
480kW超快充樁什么時候能夠普及,多久能夠大范圍鋪開?
A
2022815日,小鵬汽車首座S4超快充站已于廣州落成,暨小鵬自營充電站1000站建成,并且在今年,小鵬汽車將在G9訂單前10的城市將集中建設(shè)S4超快充站點。到2023年,在重點城市,核心高速沿線上用S4場站提供極致補能體驗。到2025年,有望再建設(shè)2000個小鵬超快充站,通過智能,高效,優(yōu)質(zhì)的補能方案,為車主打造常住地補能驛站。

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